Armare Ropes, intuendo le potenzialità del progetto, ha instaurato un stretta collaborazione con il cantiere croato Code7 Marine, specializzato nella costruzione di yacht sportivi, per lo sviluppo del sartiame per il nuovo progetto Code X, accompagnando i tecnici del cantiere nelle fasi di progettazione del rig e proponendo le soluzioni che meglio potevano incontrare le esigenze sia cliente che della barca stessa.
Particolare attenzione è stata attribuita al contenimento del peso, fattore determinante su qualsiasi barca sportiva ed in particolare su una barca semi-foil che lega le sue prestazioni al sollevamento del peso dello scafo per mezzo del profilo alare sommerso. Per raggiungere questo obiettivo, si è optato per uno Standing Rigging in PBO, scelta che ha consentito un risparmio complessivo del peso del rig di circa il 30% rispetto ad una più tradizionale soluzione in Nitronic 50, migliorando così di conseguenza le capacità di foiling della barca e pertanto la velocità.
Come per tutte le realizzazioni speciali Armare Ropes, anche questo progetto è stato seguito dai tecnici del dipartimento in-house che oltre alla progettazione del sartiame è in grado di sviluppare anche i relativi fitting in acciaio o altri materiali tecnici, personalizzando le soluzioni in funzione delle specifiche necessità.
Code X è un progetto che prevede strutture interne primarie della barca, e pozzetto in compositi di carbonio, indurito ad alta temperatura con anima a nido d’ape dove necessario, per la massima resistenza e il minimo peso. Tutte le appendici sono costruite con compositi di carbonio polimerizzati ad alta temperatura. Con un peso inferiore ai 1.200 kg, il Code X si pone a cavallo tra tipica barca sportiva e barca da regata costiera; presenta una superficie velica per eccellere in aria leggera e foil laterali studiati per darle il giusto momento di raddrizzamento, necessario per alzarsi dall’acqua con brezza più tesa.
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